同程网络、艺龙即将合并,暗流涌动的OTA江湖将要改写格局?

流传的消息是,双方合并后或将采用全新的名称“艺程网”,同程旅游CEO吴志祥有可能领导新公司开展业务。

有消息称,同程和艺龙已在上个月完成了初步整合签约,双方最快将在月底正式宣布合并。据悉,艺龙将与同程的线上业务,即同程网络实现合并,双方或以1:1的比例进行相关股权置换。与此同时,同程旅行社集团则还将继续保持独立运营。

同程网络、艺龙即将合并,暗流涌动的OTA江湖将要改写格局?

事实上早在今年年初,同程旅游拆分同程网络和同程旅行社(集团)完成后,坊间就已有“同程会与艺龙合并,共同冲击A股”的传闻。不过,后来该消息被同程旅游方面给否认了。今年八月,两家公司合并的消息又再次被媒体曝出,如今仅隔两个月的时间又再次传来两家公司即将合并的消息,看来此事确有很大可能。

至于双方合并的原因,有业内人士指出是源于双方的大股东——腾讯在背后的推动。作为艺龙的第二大股东以及同程的第三大股东,腾讯已经连续支持了两家公司超过5年时间,如今同程网络和艺龙今年都实现了规模化盈利,显然只有双方通过整合上市,腾讯才能获得更大的投资回报。

从目前来看,似乎两家公司的整合上市也才是最好的选择。公开资料显示,同程网络方面,今年8月同程旅游CEO吴志祥向全体员工发出的内部信中透露,在经历了连续43个月亏损之后,2017年7月集团终于实现了超过3000万以上的规模性盈利。艺龙方面,在2015年其全年净亏损为3.304亿元,不过在2016年上半年艺龙完成私有化退市以后,相关盈利信息就没再露出。但是艺龙在去年已经对业务进行了调整,并强化在酒店板块的业务,再加上腾讯在微信、QQ中对艺龙流量的支持,其盈利情况已经明显好转。

腾讯在对艺龙进行流量支持的同时,也把端口中的机票火车票预订给了同程。另外,今年5月微信在发布新版本之后,还上线了“搜一搜”功能,而在一定程度上也把用户的相关需求直接导向了两家公司。

除此之外,同程网络和艺龙一旦进行合并,双方也能在业务上进行互补。尤其是对同程网络来说,艺龙在酒店板块的市场,会强化同城网络作为OTA的整体实力。这一点,吴志祥在今年8月份的内部信中也有所提及,比如“在这43个月我们犯的错误、踩过的坑就更多了,比如酒店业务没有做好,特别是‘移动+预付酒店’的机会没有把握住,比如我们的线下扩张的速度,比如我们对微信公众号、小程序的敏感度等等。”

当然,两家公司也都对上市有着强烈的计划。事实上,艺龙自从私有化之后,就一直谋求在国内资本市场进行上市的计划。而同程对业务进行线上线下分拆的初衷,似乎也是在为上市做准备。

值得注意的是,去年10月同程发布的内部信称,确认将并购拥有12家旅行社的万达旅业。而彼时按照同程的计划,合并重组后同程旅游预期在2017年能产生盈利,2018年营收超过500亿元。不过,据相关媒体报道,万达旅业整体并入同程旅游的这一方案,同程方面最开始是拒绝的;但在经过再三考虑后,同程旅游与万达最后还是达成了这一方案。有观点指出,近两年来各大OTA都在积极快速扩充线下门店的数量,从某程度上来说,同程此举一方面似乎也是在顺应趋势,另一方面似乎也是为了增强整体的实力。

此外,两家企业单独上市存在各自的短板,这在一定程度上也促成了双方的合并上市。而同程网络和艺龙在业务上的互补,加之双方又对上市都有着强烈的渴望,以及背后大股东的推动,所以双方整合上市就不难理解了。

事实上,同程和艺龙之间的“爱恨纠缠”由来已久。其实早在2014年,OTA们酣战之际,艺龙就与同程举行了一场名为“艺起同行”的战略合作发布会,彼时双方的目的是为了要共同联手对抗携程,不过剧情却在十几天后发生了反转,结果携程拿着2.2亿美元入股同程,并成为了同程的第二大股东。再之后,在线旅游市场格局再变,最终在2015年艺龙也被Expedia卖给了携程,并成了携程系的一员。

而携程作为艺龙的第一大股东和同程的第二大股东,对于双方的整合上市显然也不会强加阻拦,毕竟一旦艺龙与同程网络合并后上市,其才能获得更大的投资回报。尽管目前携程与这两家企业存在着一定的业务竞争,但是也并没有特别明显的冲突,并且两家企业的业务也似乎都在携程的影响之下,再加上腾讯的力促,携程显然也愿意做成“共赢”的局面。

不过,有业内人士指出,此时艺龙与同程要再次“艺起同行”,从某种程度上来说还是为了要讲好一个资本故事。而如果这起并购最终能够落地,那么艺龙与同程网络又将是谁合并谁,怎么合并?毕竟任何合并及之后的整合都关系到双方管理层的去留等一些列问题。

流传的消息是,双方合并后或将采用全新的名称“艺程网”。另外,在领导权方面,同程旅游CEO吴志祥则有可能领导新公司开展业务。至于,是否会如该消息所言,目前尚无确切的消息源,当然这也是个颇值得关注的问题。

艺龙和同程网络的合并后,在一定程度上也引起了在线旅游江湖格局的改变,那么作为中国第四大OTA,资本市场会对他们感兴趣吗?携程、飞猪、美团旅行、途牛、驴妈妈、蚂蜂窝等旅企又是否会有新的合并呢?对此,旅游圈(Dotour)将继续保持关注。

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